怎么开手动挡车才能成为老司机老司机学会这

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”

很多朋友在最开始拿到驾照之后的一段时间里开车上路总是小心又小心，生怕有那么一点点的失误导致事故的发生，这样开车上路基本上都是缩手缩脚的，甚至有时候还会被其他开车的暴躁老哥骂，那么怎么开手动挡车才能成为老司机呢？看看老司机怎么说：学会这5点可能才算入门。

第一点：起步。可能有些司机遇到过这种情况：在有红绿灯的路口，绿灯亮起后前面的车子屁股一顿，熄火了，司机手忙脚乱再次打火起步，不出所料又熄火了！手动挡车辆在起步的过程中较为重要的就是油离配合，掌握不了这个技巧的驾驶员特别容易熄火，这样不仅伤车，也会浪费后面排队等待通行的车宝贵的时间，驾驶员面对这种情况会很着急，其他人可能只能看着干着急。所以各位经验不是很丰富的驾驶员在车流量不大或者是封闭道路上勤加练习，因为油离配合真的很重要。

第二点：切忌在行车过程中空挡滑行。大部分人都觉得在下坡的时候把车子挂入空挡可以有效的节约燃油，而且还可能省去比如踩离合之类的麻烦操作。将车辆挂入空挡确实可以降低发动机的工作转速来达到省油的目的，但是老司机或许不会选择这样做。当汽车处于长下坡的时候，往往需要谨慎的控制车速，这是如果车辆处于空挡状态，那么它可能会不断的加速。相反将变速箱置于档位中，能有效地运用发动机制动来控制车速。更重要的是可能谁都无法保证没有突发情况，如果车辆停留在空挡状态中时突然需要提速规避某种危险时，驾驶员或许还需要一段时间进行换挡，这样可能又增加了危险性。

第三点：熟悉车辆的档位情况。如果在行车过程中挂错档位，引发顿挫是小事，但是如果引发了车辆的紧急减速那就不可掉以轻心了，这种情况可能引发追尾事故。而且不熟悉档位，还可能导致整个变速箱直接报废。

第四点：不要长时间使用半离合状态。长期的在行驶过程中踩离合，可能会导致离合片和齿轮无数次分分合合，过多的摩擦或许会导致离合片的寿命快速减少。同时不要离合还没有踩到底就开始换挡，虽说这种行为也只是会引发比如打齿的情况，看起来并不是太严重，但是长期下去可能离合器片也会加速消耗。

第五点：不要跨级加档。有些车主可能行驶到自己觉得差不多的速度的时候往往会选择跨级进档，省去自认为麻烦的一步，这样长期的操作下来有可能会使变速箱中几个档位使用频率超过其他档位，这样或许会造成档位磨损不均匀。而且由于跨档位换挡导致齿轮的切换速度比较不均匀，发动机转速可能会不平稳，转速起伏，对于维持经济油耗和转速区间也有负面的影响。所以开起来也就会很费油。